Покатушка получилась отличной и сумбурной Не говоря уже шашлыке на решетке (я такое первый раз делал). Ехали дружно, дружно лепили латки и не менее дружно потом готовили шашлык. Чайка это удивительное место. Оно всегда разное. Хотя наверное все хорошие места обладают этим свойством. В этот раз она была философски под шофе и обаятельно по осеннему тепло. Было чертовски приятно посидеть в кругу друзей у костра, послушать гитару и помедитировать над шашлыком.
p.s. а съемки я бездарно провалил отвык от солнца.
Когда: 18 сентября (воскресенье)
Время и место сбора: 7:45 у входа на перон “электричка на Мигаево отправление в 8:20″ (билеты каждый покупает себе сам, за велосипед надо платить половину стоимости обычного билета).
Маршрут: электричкой до Мигаево в Кардамычевский лес (источник), от леса через Гаевку и Гетьманцы на Широкое в Раздельную, дальше Петро-Евдокиевка, Карповка, Новодмитриевка, Андреево-Иваново, Карьер, Светлогорское, Егоровка, Хоминка, Отрадово, Палиевка, Карьер/лес у Дачного, Киевская трасса, Холодная балка, Нати, Хаджибей, линия 20-го трамвая, Одесса.
Расстояние: ~120км до центра города.
Покрытие: полевые грунтовые дороги и сельский асфальт – 60%, остальное асфальт и бетонки.
Темп движения: крейсерская ~18-23км/ч по грунтам (без лосизма но и не тупить/чехлить).
Время прибытия в Одессу: вечером, а там кто его знает.
Особые условия: никого не бросаем (но сильно отстающие отправляются домой за свой счет), желающие полосить едут сами предварительно попрощавшись с остальными, место и время обеда выберем по месту, в группе придерживаются сухого закона во время движения.
Обязательное оборудование: исправный велосипед, свет (фара и мигалка), латки, насос, запаска, шлем, фляга или гидропак с водой, минимальная личная аптечка от асфальтной болезни, деньги на электричку и питание (~50грн должно хватить, если вы не уверенны в силах возьмите денег на электричку обратно если что посадим).
Кому подходит – милости просим в дружную компанию оторванных матрасников!
По финишу можем устроить пиво и пиццу в одном из приятных городских кафе
Совершенно случайно наткнулся на еще один “спортивный анализатор”, он же жпс трейкер, он же сорт-соц-сеть и вообще почти аналог незабвенной endomondo. Sports tracker. Мне он понравился больше чем зеленая софтинка. Интерфейс приятнее, есть ощущение что меньше ест батарею на дроиде. Поезжу с ним, а там посмотрим. Единственное чего у него нет (я думаю появится) это нормального отсечения простоев. Эндоманда так умела.
Кстати по треку сверху: выехал прокатится по делам в город. Спидометр у меня еще на Кавказе накрылся, ехал стараясь держать пульс в рабочей зоне (хотя в городе это очень сложно). Некоторым результатам сильно удивился. Вообще катание без спидометра иногда, бывает очень полезным. Особенно, если хочется покатать с пульсометром
Поехал прокатится на веле по нашим полевым дорожкам. Вернулся как говориться “на честном слове и на одном крыле”. Ехать на покрах с давлением 15-18psi равносильно тому что едешь в подъем 10-12% (и плюс частые остановки на подкачку). Латки были, а что толку когда камера как перфорированная. И передняя и задняя.
Колючки.
Катаясь по всяким там красивым местам, я совершенно забыл об этой нашей местной напасти. Причем судя по всему я подхватил их буквально на участке в 100 метров. На одно колесо 9 латок, на другое 11, потом латки кончились.
Поставлю камеры с непроколином и пофиг что тяжелые, зато не надо сидеть почти два часа в пыли и клеиться.
Песчаные гребни Кинбургской косы.
Идет одинокий человек, не плече улыбаясь несет бревно длиной около двух с половиной метров.
Старик встретившийся ему на пути решил спросить:
– Зачем бревно тащищь?
– Во славу божью!
Старик так и остался смотреть вдаль на удаляющегося путника.
(история из жизни)
История в цитате выше вполне реальная, и даже произошла несколько лет назад со мной. Бревно я донес, было удобно. Зачем я это делал я не знаю. Как в прочем я не очень понимаю зачем мы устроили именно такую покатушку именно в эти дни. Нам не хватало только флага сайта в корме, тогда это хоть как-то оправдывало бы мучения выпавшие на нашу долю по собственному нашему согласию.
Последние комментарии