Чумачечая весна
Майский поход 2011 года “По подолью и гуцульщине” так же известный как “Велыки прыгодыща в Пистенях”.
Майский поход 2011 года “По подолью и гуцульщине” так же известный как “Велыки прыгодыща в Пистенях”.

Очень красивый поход на велосипедах в Непале. Особовпечатлительным наверное лучше не читать, уж сильно там красиво
Если что-то может пойти не так, оно обязательно пойдет нет так. (с) Законы Мерфи
Под таким девизом началось утро субботы. Мало того, что я относительно проспал, так я еще и спросонья умудрился оборвать ниппель у задней престы чему оказался несказанно рад аки буриданов осел застряв примерно в десяти минутах от дома, и значительно больших минутах от вокзала. Несмотря на то, что у вокзала были чай кофе бутерброды электричка и шикарная покатушка (а еще наверное запасная камера у друзей), пришлось топать домой (пешком добежать до электрички было нереально).
Беглый осмотр дома рассказал мне что я идиот очень творческий человек, ибо только такой мог оставить камеру и запаску на столе в кухне, но положить бутерброды и чай в рюкзак.
Ближайшей электрички на Раздельную, что бы догнать убегающую покатушку – неоказалось….
Может оно и к лучшему. Ибо примерно через час после моего бесславного возвращения домой я узнал, что все это было не зря. Писец не просто подкрался, он навалился с неимоверной силой и я погрузился в черный мрак консоли.
Вылез их этого достаточно сумрачного места я поближе к 22 часам субботы, когда все мог уже накатались, все кто не мог уже тоже накатались, а остальные выпили достаточно пива что бы не думать о таких глупостях как покататься…
НО!
Зачем сидеть дома, если можно сидеть с седле! (с) me
И в правду, на багажнике переметая сумка велобаул, в нем термос чая, бутерброды и уже запаска с ремкомплектом. Что еще надо, что бы спасти субботу?
Выехал и покатил. Катал не много, всего ~30км, трижды пил чай на море (граждане это несказанно классно). Приехал домой радостный и умиротворенный.
В воскресенье с утра, как и договаривался раньше, попал на роллердром. Во первый давно обещал Кате Shoky развиртуализироватся, да и просто на фишка повертеться.
Фишки в этот раз не поддавались
Грепвайн у меня выходит как у циркового медведя чарльстон (что интересно его я когда-то таки танцевал и достаточно успешно). Зато потренировал крискросы и монолайны на скорость. Новый роллердром оставил двоякое впечатление: с одной стороны он обещает стать уютнее и веселее, с другой стороны перебороть идиотизм людей играющих в салочки поперек фишек невозможно. Будем надеятся на то, что зимой будет время ходить туда не на выходных
А вообще был рад пообщаться с девченками-инструкторами -они умничики, я за них рад, рад развирутализации – вышло очень приятное общение.
В общем выходные прошли не зря
p.s. кстати и косяк на сервере я уже тоже исправил.
miracle (19:00:24 11/10/2011)
там у них типа DH заявлен
sergey.dubenco (19:02:14 11/10/2011)
мини микро супер микро?
miracle (19:04:46 11/10/2011)
романтик стайл
sergey.dubenco (19:07:16 11/10/2011)
бля я чет про рокенрольщиков подумал..
sergey.dubenco (19:07:46 11/10/2011)
розовый такой ДХ.. с рющиками, при свечах, бутылки шампанского, полумрак…
Остальные фото https://picasaweb.google.com/118307266746109337524/201104#
Покатушка получилась отличной и сумбурной
Не говоря уже шашлыке на решетке (я такое первый раз делал). Ехали дружно, дружно лепили латки и не менее дружно потом готовили шашлык. Чайка это удивительное место. Оно всегда разное. Хотя наверное все хорошие места обладают этим свойством. В этот раз она была философски под шофе и обаятельно по осеннему тепло. Было чертовски приятно посидеть в кругу друзей у костра, послушать гитару и помедитировать над шашлыком.
p.s. а съемки я бездарно провалил
отвык от солнца.
Раз уж время есть, а погода благоволит нам.
Когда: 18 сентября (воскресенье)
Время и место сбора: 7:45 у входа на перон “электричка на Мигаево отправление в 8:20″ (билеты каждый покупает себе сам, за велосипед надо платить половину стоимости обычного билета).Маршрут: электричкой до Мигаево в Кардамычевский лес (источник), от леса через Гаевку и Гетьманцы на Широкое в Раздельную, дальше Петро-Евдокиевка, Карповка, Новодмитриевка, Андреево-Иваново, Карьер, Светлогорское, Егоровка, Хоминка, Отрадово, Палиевка, Карьер/лес у Дачного, Киевская трасса, Холодная балка, Нати, Хаджибей, линия 20-го трамвая, Одесса.
Расстояние: ~120км до центра города.
Покрытие: полевые грунтовые дороги и сельский асфальт – 60%, остальное асфальт и бетонки.
Темп движения: крейсерская ~18-23км/ч по грунтам (без лосизма но и не тупить/чехлить).
Время прибытия в Одессу: вечером, а там кто его знает.
Особые условия: никого не бросаем (но сильно отстающие отправляются домой за свой счет), желающие полосить едут сами предварительно попрощавшись с остальными, место и время обеда выберем по месту, в группе придерживаются сухого закона во время движения.
Обязательное оборудование: исправный велосипед, свет (фара и мигалка), латки, насос, запаска, шлем, фляга или гидропак с водой, минимальная личная аптечка от асфальтной болезни, деньги на электричку и питание (~50грн должно хватить, если вы не уверенны в силах возьмите денег на электричку обратно если что посадим).Кому подходит – милости просим в дружную компанию оторванных матрасников!
По финишу можем устроить пиво и пиццу в одном из приятных городских кафе
Совершенно случайно наткнулся на еще один “спортивный анализатор”, он же жпс трейкер, он же сорт-соц-сеть и вообще почти аналог незабвенной endomondo. Sports tracker. Мне он понравился больше чем зеленая софтинка. Интерфейс приятнее, есть ощущение что меньше ест батарею на дроиде. Поезжу с ним, а там посмотрим. Единственное чего у него нет (я думаю появится) это нормального отсечения простоев. Эндоманда так умела.
Кстати по треку сверху: выехал прокатится по делам в город. Спидометр у меня еще на Кавказе накрылся, ехал стараясь держать пульс в рабочей зоне (хотя в городе это очень сложно). Некоторым результатам сильно удивился. Вообще катание без спидометра иногда, бывает очень полезным. Особенно, если хочется покатать с пульсометром
p.s. если кому интересно, велкам ту френды
Поехал прокатится на веле по нашим полевым дорожкам. Вернулся как говориться “на честном слове и на одном крыле”. Ехать на покрах с давлением 15-18psi равносильно тому что едешь в подъем 10-12% (и плюс частые остановки на подкачку). Латки были, а что толку когда камера как перфорированная. И передняя и задняя.
Колючки.
Катаясь по всяким там красивым местам, я совершенно забыл об этой нашей местной напасти. Причем судя по всему я подхватил их буквально на участке в 100 метров. На одно колесо 9 латок, на другое 11, потом латки кончились.
Поставлю камеры с непроколином и пофиг что тяжелые, зато не надо сидеть почти два часа в пыли и клеиться.
Последние комментарии